小型ガスタンカー部門は加圧式の小型LPGタンカーを中心とする船隊を運航しています。

その輸送貨物は、LPG（液化石油ガス）・LNG（液化天然ガス）などの燃料系ガス、エチレン・プロピレン・VCM（塩化ビニールモノマー）などの石油化学系ガスといった液化ガス貨物にとどまらず、溶融硫黄などの高温輸送貨物まで多岐にわたります。

飯野海運グループの小型ガスタンカー部門は、1960年に竣工した国内初の加圧式内航ガスタンカー「桃邦丸」で内航LPG輸送を手がけたことに始まり、その後LPG輸送事業を拡大するとともに輸送貨物を多様化し、顧客ニ－ズにより国内とアジア域内の物流が融合する中で、内航から近海水域へ運航範囲の拡大を推進してきました。現在ではLPG・石油化学系ガスの国内輸送量シェアは業界でトップクラスであり、近海水域でも有数の運航規模を誇っています。また、2005年には、国内で2隻目となる内航LNGタンカー「NORTH PIONEER」の運航を開始しました。

従来、飯野海運グループの小型ガスタンカー部門は、営業部門（本社）と船主部門（関係会社）を別組織で運営していましたが、顧客のニ－ズに応えたより一層のサ－ビス提供を可能にするため、営業部門と船主部門を「イイノガストランスポート株式会社」として統合しました。これにより船舶の保有・管理から運航に至るまでを一貫して管理することができ、顧客のニーズに迅速・的確に対応し、高品質でより安全なサービスを提供できる体制を整えました。

飯野海運グループの5ヵ年の中期経営計画「ISG12（Iino's Strategic Growth Plan to 2012）」において、ガス輸送への取組みが重点戦略事業の一つと位置づけられています。

その中で、小型ガスタンカー部門は内航・近海水域でのガス輸送の担当部門として、飯野海運グループの成長を支えて参ります。