現在、私は二等機関士として働いています。二等機関士の主な仕事は、ディーゼル船の場合は発電機や荷役機器、タービン船の場合は主ボイラの運転および整備作業です。
私が海上職員として入社してから5年が経ち、職位も上がるにつれて、担当機器も船の運航に直接関わるものになってきました。日々の作業においては、自分の仕事の重要性を常に意識しながら行うようにしています。たとえ1回の乗船中に何度も行うようなルーティンワークであっても、気が抜けてミスをしないようにと注意しており、昨日までは問題がなくても今日はどこかに異常や予兆があるかもしれないと思いながら、作業にあたっています。
機器の異常を発見するには、音や温度、振動、圧力など、正常な時の状態をしっかりと覚えておく必要があります。そのため、毎日朝夕の機関室の見回りの際には、正常に運転されている機器でも音や振動等に注意しながら見回りを行い、不調になったときにすぐにおかしいと気づけるようにしています。

私が当社で働きたいと思った理由は、“人を育てる会社”だと感じたからです。学生時代の会社訪問で当社を訪れた際、担当者は海技伝承のための取り組みや多くの研修制度、少数精鋭で頑張っていることなど、とにかく人を育てていくことの重要性と大変さについて熱く語ってくれたことを覚えています。それは、他の船会社の会社訪問での印象とは少し違ったものでした。そして当社の海技者になれたで今でも、その印象は変わっていません。
当社の上司には、優しい人も厳しい人もいます。しかし、難しい仕事や経験のない仕事をするときには、必ず一緒に考えて、見るべき点、若手にはわかりにくい作業の重要ポイントなどをアドバイスしてくれます。上司のさりげない助言や仕事の仕方は、仕事をするうえで大きな安心と自信を与えてくれます。
どのような職場であれ、良好な人間関係があってこそ、より良い仕事ができると思います。船という少し特殊な環境では、特に大切です。その点で、周りに気を配ることや相手の立場で物事を考えることが苦にならない人は、海技者に向いているのではないかと思います。